Бортовий контролер АвтоГРАФ-WiFi

Бортовий контролер АвтоГРАФ-WiFi — це компактний електронний самописець, що реєструє всі переміщення транспортного засобу  через записування часу та маршруту у формі точок з географічними координатами, отриманих із супутників глобальної навігаційної системи GPS (NAVSTAR) і ГЛОНАСС.

Додатково, з записом координат записується низка інших параметрів пристрою (швидкість, напрямок руху, лічильники подій и т.д.),  а також стану дискретних і аналогових входів контролера. Накопичені дані за допомогою точки доступу передаються через мережу Wi-Fi на локальний комп'ютер, ноутбук або виділений сервер, з якого вони можуть бути отримані через мережу Інтернет для подальшого аналізу та оброблення диспетчерською програмою «АвтоГРАФ».

Отже, інформація про маршрут ТС дублюється два, а то й три рази: у пристрої, на локальному комп'ютері або сервері та в диспетчерській програмі. У разі втрати даних в диспетчерській програмі та навіть на сервері їх завжди можна буде відновити.

Записані дані захищені від зовнішніх впливів: навмисного спотворення (виправлення), магнітних і електричних полів, вібрації. Тривалість зберігання даних —  не обмежена. У штатному режимі роботи фальсифікація даних — неможлива.

Пристрій може використовуватися на будь-яких типах транспортних засобів.

Сфера застосування бортових контролерів лінійки «АвтоГРАФ-GSM»: 

У чому ж унікальність АвтоГРАФ-WiFi?

Для відповіді на це питання прочитайте особливості роботи «традиційних» систем моніторингу. Загалом, системи моніторингу можна розділити на «online» (реального часу) і «offline» (чорний ящик) системи:

• Системи типу «чорний ящик» (offline) у процесі роботи накопичують інформацію про пройдений маршрут і роботу різних датчиків у внутрішній пам'яті контролерів. Надалі, під час прибуття транспорту «на базу», ці дані можна вважати з контролера в диспетчерське ПЗ за допомогою дротового під'єднання до контролера через ноутбук, КПК або стаціонарний ПК, а також у деяких випадках за допомогою карти пам'яті, , що входить до кардридер контролера.
• Системи «реального часу» (online) використовують бездротові способи передавання даних. Найбільш поширена передача даних через інтернет-канали GSM або CDMA оператора стільникового зв'язку, рідше використовуються супутникові модеми або радіозв'язок. Іноді передавання відбувається за допомогою SMS-повідомлень або CSD-з'єднання. Online-системи дають змогу контролювати розташування й параметри роботи транспорту практично в будь-який момент часу, але за це доводиться оплачувати послуги передавання даних операторам стільникового зв'язку або супутниковим провайдерам.

Будь-яка організація, під час вибору тієї чи іншої системи моніторингу, під час грамотного підходу, насамперед має керуватися ЗАДАВam, які має вирішувати система моніторингу!!! У чому ж унікальність АвтоГРАФ-WiFi?

Є безліч завдань, які не потребують застосування online-систем моніторингу та контролю в реальному часі... У цьому разі, вибір offline-системи дає змогу заощадити фінансові ресурси компанії як на придбанні менш дорогої техніки, так і без абонентської плати за використання інтернет-каналів операторів зв'язку та за обслуговування телематичним сервером (якщо такою передбачена система).

Крім того, є місця, де стільниковий або радіозв'язок просто немає або застосування його істотно ускладнене (лесозаготівки, кар'єри, копальні, віддалені та важкодоступні райони тощо), що виключає використання online-систем.

«АвтоГРАФ-WiFi» — це система, що не тільки зберегла найкращі можливості offline систем, але й додавши елементи online-моніторингу, що дає змогу виконувати завдання раніше недоступні offline та online системам!! 

• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу позбутися потреби зчитувати дані дротовим способом або через карти пам'яті, заощаджуючи як час отримання даних, так і виключаючи людський чинник у плані спеціально виділеного для таких операцій персоналу або водіїв/тварина диспетчерів, які можуть «забути» зняти дані під час прибуття на «базу» або зробити це некоректно. У разі використання АвтоГРАФ-WiFi — дані будуть передані автоматично. АвтоГРАФ-WiFi дає змогу запитувати автоматично автопарк у міру прибуття на «базу» або в місце, обладнане точкою доступу Wi-Fi, водночас дані можуть зчитуватися як локально на комп'ютер, так і передаватися за потреби через мережу інтернет на сервер або до диспетчеру, що є в будь-якій точці земної кулі. Дротові ж і «карткові» системи вимагають ручних операцій для передавання даних у віддалені центри обробки або на сервер.
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу розгорнути точки доступу WiFi в будь-якому місці, де періодично буває Ваш транспорт. Це дасть змогу зчитувати дані в проміжних пунктах із можливістю їхнього передавання на центральний сервер. Отже, Ви матимете актуальні дані набагато частіше, ніж у разі використання звичайних offline-систем, не маючи їх тільки в дорозі між точками доступу. Водночас Вам потрібно тільки встановити точку доступу WiFi в необхідному місці та не турбуватися про потребу наявності в цих місцях персоналу, що стежить за зчитуванням даних. Це, звісно, не повноцінна online-система, але маючи інформацію про транспорт у ключових точках, можна оперативно реагувати та проводити коригування маршруту в разі потреби, а також контролювати розклад транспорту за прибуттю/ надсилання.
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу працювати там, де немає мережі GSM/CDMA, а дротове зчитування небажане через умови клімату або забруднення. Особливо це стосується нафтових і газових родовищ, кар'єр і лісозаготівель, копіток, під час будівництва трубопроводів, у малонаселеній місцевості та на ін. специфічних об'єктах.
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу просто періодично приїжджати й за лічені секунди або хвилини випробувати транспортні засоби за допомогою звичайного ноутбука, що має точку доступу WiFi.
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу оперативно та недорого розгортати додаткові точки зчитування без використання жодного специфічного обладнання виробника системи моніторингу. Для цього використовуються звичайні точки доступу WiFi, які легко можна купити в будь-якому місті в магазині, торгуючим комп'ютерним і мережевим обладнанням. Крім того, там можна купити й різні додаткові антени, що істотно збільшують зону зчитування даних.
• АвтоГРАФ-WiFi під час роботи в постійній зоні покриття мережі WiFi стає фактично online-системою реального часу.
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу одночасно перевіряти велику кількість транспортних засобів, використовуючи стандартні можливості точки доступу, що різко відрізняє його від інших бездротових протоколів на кшталт Bluetooth або ZigBee, не призначених для такого використання, зважаючи на обмеження стандарту. АвтоГРАФ-WiFi дає змогу використовувати мережу Wi-Fi як «прозорий» міст, для роботи за протоколом TCP/IP як із ПЗ виробництва компанії «ТехноК», так і для інтеграції в серверне або диспетчерське ПЗ сторонніх виробників.
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу використовувати повністю БЕЗПЛАТНЕ диспетчерське, БЕЗПЛАТНЕ зчитувальне та БЕЗПЛАТНЕ серверне ПЗ, яке Ви легко можете завантажити на нашому сайті в розділі завантаження!!!
• АвтоГРАФ-WiFi дає змогу освоїти, сконфігурувати та розгорнути систему самостійно!!!!

 Основні можливості бортових контролерів АвтоГРАФ-WiFi:

• Контроль розташування транспорту та параметрів руху в реальному часі та з високою точністю;
• Адаптивний або періодичний запис маршруту руху, параметрів, подій і стану дискретних і аналогових входів у енергонезалежну пам'ять типу «чорний ящик» (180.000 записів);
• Контроль витрати (датчики ДРТ, VZO) і рівня (датчики ДУТ-Е, Стріла, LLS, штатний датчик) палива, облік мотогодин;
• Контроль стану та параметрів зовнішніх пристроїв і механізмів за допомогою дискретних і аналогових входів, зокрема обертів двигуна та температури, підрахунок пасажирів (за допомогою зовнішніх датчиків);
• Реєстрація в енергонезалежній пам'яті нештатних і аварійних ситуацій (зокрема факти зникнення живлення і відсутності GPS-сигналу);
• Можливість керування зовнішніми пристроями за допомогою дискретного виходу;
• Передавання даних на локальний комп'ютер, ноутбук або сервер (через інтернет) за допомогою мережі Wi-Fi;
• Накопичення даних у енергонезалежній пам'яті в разі, якщо немає мережі Wi-Fi. Водночас дані будуть передані після входу в зону дії мережі WiFi;
• Зчитування «чорного ящика» через високошвидкісний інтерфейс USB;
• Статичний режим GPS, функція «GPS-миша», апаратні контрольні точки;
• Ланцюг заряду зовнішнього резервного акумулятора;
• Гнучке та просте настроювання контролерів на виконання конкретних завдань;
• Простота встановлення та під'єднання контролера;
• Використання зовнішніх антен дає змогу забезпечити стійке приймання сигналу та максимально зручно розмістити контролер на транспортному засобі (з застосуванням вандалостійких і герметичних і термоізолювальних корпусів);
• Спеціальний стиснений протокол обміну, розроблений фахівцями компанії «ТехноК», дає змогу мінімізувати трафік;
• Наявність БЕЗПЛАТНОї серверної програми дає змогу мінімізувати витрати на розгортання сервера;
• БЕЗПЛАТНЕ диспетчерське програмне забезпечення високого рівня від компанії «ТехноК»;
• Постійно розширюваний асортимент різних датчиків і аксесуарів;
• Інтеграція з навігаційним і логістичним ПЗ провідних виробників дає змогу виконувати різноманітні спеціалізовані завдання.

 Технічні характеристики:

* Усі вимірювання параметрів пристрою, крім особливо заявлених випадків, виробляються за номінальної напруги живлення 12,0 ± 0,5 В.
** За умови видимості небозводу 95%.